المحرك المطبق:
العلامة التجارية المطبقة:
السيارة المطبقة:
ماستر / ماسكوت / ترافيك / إنترستار / موفانو
معلمات المنتج:
| النزوح | وقود | اسطوانة | وادي | عمود الحدبات | سنة |
| 2.2 / 2.5 | ديزل | 4 | 16 | 2 | 2000- |
رأس الأسطوانة
العلامة التجارية المطبقة:
ماستر / ماسكوت / ترافيك / إنترستار / موفانو
| النزوح | وقود | اسطوانة | وادي | عمود الحدبات | سنة |
| 2.2 / 2.5 | ديزل | 4 | 16 | 2 | 2000- |
| رقم المِل | رقم OEM | رقم المرجع |
| MLG154A | 1104100QA0 1104100AQF 7701474144 | 908797 |
| MLG154B | 7701477342 7711368794 1104100Q0D | 908798 |
| MLG154C | 7701477135 | 908799 |


تم تصميم رأس الأسطوانة هذا لـ محركات ديزل من سلسلة رينو G9T و G9U، ويستخدم على نطاق واسع في المركبات التجارية الخفيفة من رينو ونيسان.
مصنوعة من سبائك الألومنيوم عالية القوةيتم إنتاج رأس الأسطوانة باستخدام تقنية الصب الدقيق والتصنيع باستخدام الحاسوب لضمان المتانة ومقاومة الحرارة الممتازة وعمر الخدمة الطويل.
إنه مناسب لـ محركات ديزل ذات نظام حقن مباشر توربيني سعة 2.2 لتر و 2.5 لترمما يوفر أداء احتراق مستقر وتشغيل محرك موثوق.
| غرض | مواصفة |
|---|---|
| اسم المنتج | رأس أسطوانة المحرك |
| طراز المحرك | G9T645 / G9T722 / G9U630 / G9U632 / G9U650 / G9U730 |
| نوع المحرك | محرك ديزل رباعي الأسطوانات |
| النزوح | 2.2 لتر / 2.5 لتر |
| صمام | 16 صمامًا |
| عمود الحدبات | DOHC |
| وقود | ديزل |
| مادة | سبائك الألومنيوم |
| نظام التبريد | التبريد المائي |
| حالة | علامة تجارية جديدة |
تشمل أرقام الشركات المصنعة الأصلية الشائعة ما يلي:
(قد تختلف أرقام الشركة المصنعة الأصلية حسب طراز السيارة وسنة الإنتاج.)
رينو
نيسان
أوبل / فوكسهول
لضمان التركيب الصحيح وعمر الخدمة الطويل، يرجى اتباع هذه التوصيات:
بالنسبة للمحركات ذات المسافات المقطوعة العالية، قد تحدث المشكلات التالية:
1. تشقق رأس الأسطوانة
بسبب ارتفاع درجة الحرارة أو فقدان سائل التبريد، قد تحدث تشققات بين مقاعد الصمامات أو مناطق الحقن.
2. اعوجاج رأس الأسطوانة
قد يؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى تشوه سطح رأس الأسطوانة، مما يؤدي إلى تلف حشية رأس الأسطوانة.
3. تسرب مقعد حاقن الوقود
قد يؤدي ضعف إحكام إغلاق مقاعد حاقن الوقود إلى تسرب غاز الاحتراق.
4. تآكل دليل الصمام
قد يؤدي الاستخدام طويل الأمد إلى تآكل دليل الصمام، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الزيت.
5. عطل في نظام التبريد
قد يؤدي انسداد قنوات سائل التبريد أو عدم كفاية دوران سائل التبريد إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
يمكن للصيانة الدورية لنظام التبريد والتركيب الصحيح أن يطيلا بشكل فعال عمر خدمة رأس الأسطوانة.
ترك رسالة!
ترك رسالة!